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Siemens PLM Software氣動聲學仿真培訓
 
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       每期人數限3到5人。
   上課時間和地點
開課地址:【上海】同濟大學(滬西)/新城金郡商務樓(11號線白銀路站)【深圳分部】:電影大廈(地鐵一號線大劇院站) 【武漢分部】:佳源大廈【成都分部】:領館區1號【沈陽分部】:沈陽理工大學【鄭州分部】:錦華大廈【石家莊分部】:瑞景大廈【北京分部】:北京中山學院 【南京分部】:金港大廈
最新開班 (連續班 、周末班、晚班):2020年3月16日
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   質量保障

        1、培訓過程中,如有部分內容理解不透或消化不好,可免費在以后培訓班中重聽;
        2、培訓結束后,授課老師留給學員聯系方式,保障培訓效果,免費提供課后技術支持。
        3、培訓合格學員可享受免費推薦就業機會。

課程大綱
 
  1. 氣動噪聲(Aerodynamic noise)主要是流體高速運動以及其與固體表面相互作用產生的噪聲,廣泛應用于汽車行業,典型的案例包括汽車風噪聲、進排氣系統噪聲、高速列車受電弓及轉向架噪聲、空調系統噪聲等。氣動噪聲不僅會大大降低產品的舒適性,還會帶來嚴重的環境問題并面臨越來越嚴苛的環評標準,因此已經成為當前汽車行業廣泛關注和研究的問題。

    隨著計算能力的發展,氣動聲學仿真逐漸成為研究和解決氣動噪聲問題的可靠工具。氣動噪聲本質上可以認為是流動現象的“副”產品,原則上需要通過計算流體力學(CFD)進行仿真。不過,由于氣動噪聲的傳播具有典型的聲學特征,其仿真策略必然有別于傳統的CFD,具有獨特的聲學仿真特點。LMS Virtual.Lab 具備全面分析氣動噪聲的能力,基于聲類比(Acoustic analogy)原理,即先計算確定聲源,然后計算已知聲源的傳播問題,包括考慮聲波的反射、散射、吸收等聲學效應以及背景流場的速度梯度、溫度梯度等環境效應。本次研討會將以LMS Virtual.Lab Acoustics仿真平臺為載體,針對氣動聲學自身的特點,進行相關的基本原理、工程問題解決策略以及汽車行業典型應用案例的介紹和經驗分享。
    流動介質中聲傳播計算
    ? 流致振動向內場傳播噪聲計算
    ? 外場輻射噪聲計算:包含壁面偶極子、
    旋轉壁面偶極子、
    湍流四極子噪聲計算
    ? 汽車行業相關應用案例講解

 
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  備案號:備案號:滬ICP備08026168號-1 .(2024年07月24日)....................
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